Twórca pojazdów autonomicznych Zoox znacznie rozszerza swoją działalność związaną z robotami, uruchamiając jeszcze w tym roku usługę transportu autonomicznego w Austin w Teksasie i Miami na Florydzie. Rozszerzenie to następuje po prawie dwóch latach testów w tych miastach, co stanowi kluczowy krok w kierunku wdrożenia komercyjnego.
Szczegóły rozszerzenia usługi
We wtorek firma ogłosiła, że uruchomi program Early Adaptor w obu nowych lokalizacjach. Wraz z uruchomieniem w Austin i Miami, Zoox czterokrotnie zwiększa swój obszar usług w San Francisco, ze szczególnym naciskiem na wschodnią część miasta dla swoich pierwszych użytkowników.
W Las Vegas, gdzie Zoox obecnie oferuje bezpłatne przejazdy za pośrednictwem swojej aplikacji, usługa się rozwija. Liczba dostępnych miejsc docelowych podwaja się i obejmuje obecnie główne atrakcje, takie jak The Sphere, T-Mobile Arena i Las Vegas Convention Center, a także istniejące przystanki w hotelach i lokalizacjach, takich jak Area15 i Resorts World. Zoox przygotowuje się również do przetestowania swojej robotyki na lotnisku w Las Vegas przed przyszłymi operacjami komercyjnymi.
Przeszkody regulacyjne i komercjalizacja
Obecnie Zoox może oferować wyłącznie bezpłatne przejazdy ze względu na przepisy federalne. Spółka aktywnie współpracuje z Krajową Administracją Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) w celu uzyskania zwolnień z niektórych federalnych norm bezpieczeństwa pojazdów silnikowych, które są niezbędne do uruchomienia płatnych usług przewozów pasażerskich.
Wydaje się, że Zoox jest pewien, że zabezpieczy te zwolnienia, nawiązując niedawno współpracę z Uberem w celu zintegrowania swojej robotyki z siecią giganta transportu pasażerskiego w Las Vegas do końca 2024 r. Integracja ta wskazuje wyraźną drogę do komercjalizacji na dużą skalę.
Postęp operacyjny i opinie użytkowników
Do tej pory roboty Zoox przejechały w trybie autonomicznym prawie dwa miliony mil i przewiozły ponad 350 000 pasażerów. Firma aktywnie wykorzystuje opinie użytkowników, aby poprawić wygodę użytkowania, wprowadzając nowe funkcje, takie jak Łączność audio Bluetooth („ZooxCast”) i „Find My Zoox”, które pomagają zlokalizować pojazdy w zatłoczonych miejscach.
Ta ekspansja sygnalizuje znaczny postęp we wdrażaniu pojazdów autonomicznych, ponieważ Zoox konsekwentnie pokonuje wyzwania regulacyjne i operacyjne, przybliżając dzwonienie samochodami autonomicznymi do masowego przyjęcia. Partnerstwo z Uberem i ciągłe gromadzenie danych w oparciu o opinie użytkowników są niezbędne, aby ulepszyć technologię i przygotować się na usługi komercyjne.
