FAA починає розслідування після збою верхнього ступеня ракети New Glenn компанії Blue Origin

1

Амбітна експансія Blue Origin на ринок важких ракет-носіїв зіткнулася із серйозною перешкодою. Після невдачі під час місії цієї неділі Федеральне управління цивільної авіації (FAA) розпорядилося провести офіційне розслідування роботи ракети New Glenn, фактично заморозивши всі майбутні запуски цієї моделі до завершення перевірки.

Місія: змішаний результат успіху та невдачі

Цей запуск мав стати важливою віхою для Blue Origin, демонструючи здатність компанії конкурувати в епоху багаторазових високотехнологічних ракет. У ході місії було досягнуто двох великих технічних успіхів:
– ** Багаторазове використання прискорювача: ** Компанія вперше успішно застосувала прискорювач New Glenn повторно.
Точна посадка: Прискорювач успішно приземлився на безпілотне судно в океані, що є критично важливим кроком для зниження довгострокових витрат на запуски.

Однак основної мети — виведення на орбіту супутника зв’язку для AST SpaceMobile не було досягнуто. Незважаючи на те, що другий щабель успішно відокремився від прискорювача, він не зміг досягти необхідної висоти.

Що пішло не так?

За словами генерального директора Blue Origin Дейва Лімпа, згідно з попередньою оцінкою, один з двигунів верхнього ступеня не забезпечив достатню тягу.

Через брак тяги супутник був виведений на орбіту набагато нижче запланованої. Компанія AST SpaceMobile підтвердила, що орбіта дуже низька для функціонування апарату, і дійшла висновку, що обладнання «безнадійно втрачено» і зрештою згорить в атмосфері Землі.

Глобальні наслідки: індустрія та геополітика

Ця невдача не просто втрата одного супутника; вона має серйозні наслідки для позицій Blue Origin в аерокосмічній галузі та її відносин із урядом США.

1. Конкуренція з SpaceX

Здатність приземляти та повторно використовувати прискорювачі є «золотим стандартом» сучасного космонавтики, в якому зараз домінує SpaceX Ілона Маска. Хоча Blue Origin довела, що може посадити прискорювач, збій верхнього ступеня наголошує на колосальній складності освоєння всього циклу запуску. Щоб боротися за комерційні контракти, Blue Origin має довести, що її верхні щаблі настільки ж надійні, як і багаторазові.

2. Національна безпека та державні контракти

В даний час Blue Origin прагне отримати сертифікацію від Космічних сил США для виконання місій із забезпечення національної безпеки. Затяжне розслідування FAA може затримати цю сертифікацію, що потенційно обмежить можливості компанії щодо укладання вигідних державних контрактів.

3. Місячні амбіції

Крім навколоземної орбіти, Blue Origin активно інвестує в мету програми NASA Artemis з повернення людини на Місяць. Компанія розробляє місячний посадковий модуль, і будь-які системні проблеми в архітектурі ракети New Glenn можуть поставити під загрозу дотримання графіків місячних місій.

Фінансові та операційні перспективи

Для AST SpaceMobile негайний фінансовий удар пом’якшується страховим покриттям. Хоча акції компанії впали більш ніж на 10% після новин, компанія продовжує роботу: кілька нових супутників близькі до завершення виробництва, а також контракти, що діють, з іншими провайдерами пускових послуг.

Для Blue Origin терміни тепер залишаються невизначеними. Компанія сподівалася провести ще до 12 запусків New Glenn цього року, але тепер цей графік повністю залежить від того, наскільки швидко завершиться розслідування FAA та наскільки ефективно компанія зможе усунути проблеми із тягою двигунів.

Збій верхнього ступеня New Glenn служить суворим нагадуванням про технічну нестабільність, властиву важким ракетам-носіям, що може уповільнити темпи зростання Blue Origin у комерційному секторі та сфері національної безпеки.